サインツの無線
ピット「ダブルイエローダブルイエロー」
サインツ「嘘だろ！？信じられないよ！」
ピット「赤旗がでた。落ち着こう」
サインツ「いやだ。これは不公平だ。みんなごめんね、でもこれは不公平だよ」
ピット「彼（ルクレール）は大きなクラッシュを起こした」
ボッタスの無線
ピット「赤旗、赤旗だ。デルタをポジティブに保って」
ボッタス「ピーピーーー」
ピット「ルクレールがクラッシュしたんだ。16番出口で」
ボッタス「うん見えていたよ」
ピット「彼はポールポジションを記録した。フェルスタッペンが２位で、君は３位だ」
ボッタス「もっと良いラップを刻めるはずだった…」
ピット「アンラッキーだったねバルテリ。でもいい仕事だったよ」
ボッタス「準備ができていたからね」
ルクレールがペナルティ受ける可能性はある？
↑ギアボックス次第だね
（交換ならグリッド降格）
実はルクレール、フェルスタッペンよりポール回数多いんだよね
↑しかし、2019年のポールは※を付ける必要がある…
Q3のマックスは素晴らしかった。最後の一周、走り切るのができなかったのは本当に残念だ。
ただルクレールのクラッシュ、すごく激しいクラッシュだったから、ギアボックス交換でグリッドペナルティを受けるかもね
陰謀論を書いてる人たちは正気に戻ったほうがいい。
わざとクラッシュしたなら、あんな激しい衝突の仕方しないよ。
↑わざとなら、ギアボックスにダメージのないところをあてればいいだけだもんね
今年の予選は全部面白いね！
Q3までずっと興奮しきりで、でも拍子抜けするような終わり方をするのが好きだ
↑バーレーンとイモラを除く
明日、ハミルトンが後方でどんなレースをするのか興味がある。
ボッタスが後方スタートで悪夢を見たことがあるし、モナコはオーバーテイクするには最悪の場所だ。
楽しみだね
↑モナコだからね。まずレースするのは不可能だ。
↑フェルスタッペンがいよいよポイントリードするかもね
↑すごく楽しみだ。
上にいるガスリーはハードディフェンダーだから、やすやすとポジションを渡さないだろうし
セッション終盤で赤旗がでたら、３分ぐらい追加するべきだ。
なんでこんなふうに途中で終了させるのか
↑今度はパートナーに追加のチャンスを与えるため、戦術的にクラッシュするチームがでてくるぞ
↑その３分でまた誰かがクラッシュしたらどうするんだ？
いや、よく考えたらフェラーリがポールとったんだよな。すごいことだ
初心者の皆さんへのメッセージですが、
明日のレースはとても退屈なものになるでしょう。パレードサーキットだからね。
参照：https://www.reddit.com/r/formula1/comments/nih3cg/2021_monaco_grand_prix_qualifying_discussion/