DAZNは全試合ライブ配信だけでなく、
独占オリジナルコンテンツも配信
ペレスは自信満々になってきてるね！
↑ペレス「車に適応するため５レース必要になると思う」
そう言って６戦目以降本当に車に乗れてるの凄いと思う。
ペレスは他３人がピット・インする前、結構スローで走ってたから
正直ボッタスについていけて無いんじゃ…と心配だった。
でも振り返ってみると、タイヤを温存していたんだね。結果的に上手く行った。
↑無線きいてたんだけど、あれが当初からの計画だったっぽい
↑「プランA＋３周」って言ってたね。
上位陣の誰もその戦略をとらなかった。
↑チームラジオどこで聞けるの？
↑F1TVプレミアム
※日本はサービス外です
ペレスが起用されるってなったときは、正直実力を疑ってた。
今となっては手のひらをひっくり返したよ！
まさにレッドブルが必要としていた人物だ。彼はワールドチャンピオンを左右する人材になるだろう
↑そう、メルセデスはペレスがあの位置にいたから、２ストップでリスクを取ることができず、結果として勝利を逃した。
自信満々なペレスが大好き！
今彼はレッドブルですばらしい仕事をしている。
マルコとホーナーは恍惚としているに違いない
↑メルセデス・レッドブルは後続に40秒以上差をつけてたよね。
今日みたいな仕事をアルボンはするべきだった。
↑レッドブル入りした最初の頃は、まだ上位集団についていってたんだけどね…
いくつかチャンスを失うような体験をしてから、フォームを失ってそのまま回復しなかった…
ほんの２レース前まで「ペレスを乗せたのは失敗だ」って話してた人がいた。不思議でたまらないよ。
彼はまだ７レースしか走ってないのに、すでにダニエル・リカルドの領域に入ってる。
↑この板は手のひら返しまくるからなｗ
ペレスはずっと前から、トップクラスのドライバーだ。
彼は何年にも渡って一貫性と信頼性を示してきた。
「ガスリーを乗せろ」って声もあったけど、ペレスみたいなタイヤマネジメントスキルはもってないから、正直馬鹿げた意見だと思う
↑ガスリーのために弁護しておくと、ここ数戦彼はすばらしい仕事をしているよ
↑正直今の体制が一番いいと思うんだよね。
新しい予算制度になってからは、レッドブル・アルファタウリ両方にチームリーダーが必要だ。
ガスリーをわざわざセカンドドライバーにして、自信を失わせる必要はないよ。
↑うん、アルファタウリはコンストで５位を狙えると思う
↑ガスリーと実力が拮抗している、セカンドドライバーもほしいところだけどね。
角田を交代するべきとは言わないけど、彼はルーキーだ… ちゃんとしたセカンドドライバーがいるだけで、コンスト３位も夢じゃない。
参照：https://www.reddit.com/r/formula1/comments/o4809k/sergio_perez_postrace_interview_two_or_three_laps/
